陆海空“三位一体”与世界零距离接触
1．陆路

  公路：
  沪芦高速A2（洋山港----东海大桥—两港大道—A30—A20）
  两港大道（A20---临港产业区—浦东铁路临港站—洋山保税港—浦东机场）
  东海二桥高速公路（通过铁路、公路两用跨海大桥，连接洋山深水港和A30公路）
  A30公路（外高桥——浦东机场——临港产业区——奉贤）
  申港大道（A2高速--主城区）
  铁路：浦东铁路临港站，对全国十八个铁路中心站开展集装箱班列 。
       上海南站至芦潮港的旅客列车： 旅客列车车厢全部使用25K型双层新型软席空调 车，座位宽敞舒适。每趟列车有9节车厢，其中8节双层客车、1节发电车，定员为864人。
       线路：上海南站－临港（芦潮港）
       全程：93公里时速
       运行事件：55分钟
       班次：
       始发站 始发时间 终点 到站时间
       上海南站 7：05 临港站 8：15
       临港站 9：43 上海南站 11：03
       上海南站 14：15 临港站 15：30
       临港站 17：10 上海南站 18：20
       票价：基本单程票为17元
       团体优惠票价为15元

  上海南站－临港通勤铁路路线示意图：

  南站换乘示意图：
  由轨道交通3号或4号出口出：

  临港通勤铁路产业区公交接驳方案：

       规划中的轨道交通11号线：
       轨道交通十一号线
  ● 规划中的上海轨道交通11号线类似北京的地铁十号线，采取主线和支线两条线路，主线由嘉定新城到浦东三林（一期），支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。线路总长60公里。二期由浦东三林到南汇临港新城，总长也是60公里。
  ● 规划设站：（嘉定停车场）城北路－静宁路－叶城路－墨玉路–汽车城-同济嘉定校区-赛车场-嘉定新城-马陆-环球乐园（预留）－南翔－白丽新村－武威路－祁连山路－同济沪西分校－上海西站－铜川路 -中山北路－隆德路－江苏路－华山路－徐家汇－上体馆站－龙漕路站-龙水南路站－济阳路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航头站-新场站-野生动物园站－惠南站－浦东铁路站－临港新城1站－临港新城2站

  轨道交通：
   R3线（嘉定安亭——临港主城区），规划于2009年建成启用
   低速磁悬浮（临港产业区——世博园区），规划于2009年建成启用

2．海运

    洋山深水港（通过东海大桥与临港新城相连）：规划年吞能力2500万TEU ，拥有52个深水泊位的超大型国际集装箱港。一期已于2005 年12月开港，年吞吐能力220万TEU；二期将于2006年12月启用，年吞吐能力250万吨设计水深-15.5米，可停靠第五、第六代以上集装箱船；
国际远洋航线的核心枢纽可与长江、沿海港口实施水水中转联运，成为国内国际中转的集散中心
    洋山保税港——中国第一个保税港，于2005年6月经国务院正式批准成立，面积8.14km2，具国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工五大功能。
   东海大桥（洋山深水港——临港新城，全长32.5km,宽31.5米）
   东海二桥：公路铁路两用桥（临港产业区——洋山深水港）

3．空运

    浦东国际机场（现有一条4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。规划建成4条南北向4E级跑道和80万平方米的候机楼，规划年旅客吞吐量8000万人次和年货邮吞吐量500万吨，起降航班32万次）

   至：
    浦东铁路  低速磁悬浮  东海大桥 两港大道、A2高速、A30高速、轨道交通R3线——0km
洋山国际深水港32km  浦东国际机场20km  上海市中心70km  上海新客站75km

公交：龙平芦专线（龙阳路地铁站——芦潮港）
      龙芦专线（龙阳路地铁站——芦潮港）
      龙泥果专线（龙阳路地铁站——泥城镇）
      港龙快线（龙阳路地铁站——顺通路（深水港商务中心））
      塘彭芦专线（塘桥——芦潮港）
      杨芦专线（上海科技馆——芦潮港）
      周芦专线（周家渡——芦潮港）
      龙彭芦专线（龙阳路地铁站——彭镇——芦潮港）
      龙五芦专线（龙阳路地铁站——五七场部——芦潮港）
      洋山专线（深水港商务中心——洋山港港口分指挥部）
      631路（川沙——芦潮港）
      南果线（南汇汽车站——芦潮港）
      南芦线（南汇汽车站——芦潮港）
      南七线（南汇汽车站——芦潮港）
      西芦线（西渡汽车站——芦潮港）
      机场8号线(浦东机场－临港新城)
      三港快线(惠南镇（听潮一村）－滴水湖)

    龙港快线时刻表（9月1日起试行）  

    龙港快线：号称“地面磁浮”———因为线路通行在龙东大道以及A20等公路上，中间不设站，全程63公里，单程行驶约需1小时，是目前上海唯一一条公交快线。该线高峰班次间隔30分钟，低谷班次间隔不超过60分钟。“龙港快线”每天来回12个班次，单一票价17元。具体走向是：龙阳路地铁站－龙东大道－A20公路－A2公路－两港大道－同盛大道－顺翔路－同汇路－顺通路（深水港商务中心）。回程循原线。